滌綸簾子布的介紹

　　簾子布是輪胎外胎的骨架材料，其重量約占外胎總重量的10%~15%，其成本約占輪胎生產(chǎn)成本的37%，是輪胎生產(chǎn)的主要原材料之一。目前輪胎簾子布主要有錦綸簾子布、滌綸簾子布、粘膠簾子布和鋼絲簾布等。隨著輪胎子午化率的不斷提高，總的趨勢(shì)是滌綸工業(yè)絲的需求量不斷增加，滌綸工業(yè)絲產(chǎn)量不斷提高。

　　滌綸簾子布：也稱(chēng)輪胎用聚酯浸膠簾子布.它是用強(qiáng)力股線作經(jīng)，用中、細(xì)支單紗作緯，織制的輪胎用骨架織物。經(jīng)線排列緊密，緯紗排列稀疏，狀似簾子，故名。簾子布用作輪胎等橡膠制品的骨架，使其承受巨大壓力、沖擊負(fù)荷和強(qiáng)烈震動(dòng)。簾子布是影響輪胎性能和壽命的重要材料。經(jīng)線(又稱(chēng)簾子線)承受負(fù)荷，緯紗固定經(jīng)線位置。

　　輪胎用浸膠簾子布存在于輪胎的 胎體(CARCASS)部:構(gòu)成輪胎骨架的單層或多層覆膠簾線部分，要求有良好的耐沖擊性能和耐屈撓性能(有簾子布);胎圈(BEAD)部: 胎體簾線纏繞其上，與輪輞結(jié)合的部位，由胎圈鋼絲及橡膠等構(gòu)成(有簾子布)

　　簾子布只用在半鋼子午線輪胎上，不能用在全鋼和斜交輪胎上。

　　對(duì)簾子線的要求是：①?gòu)?qiáng)度和初始模量高;②耐熱;③耐疲勞;④結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;⑤能和橡膠粘合。因此滌綸簾子布要采用HMLS(高模低縮工業(yè)絲)，其主要工序也在于HMLS的生產(chǎn)和浸膠，兩者直接影響到產(chǎn)品的性能。

　　高模低縮滌綸工業(yè)絲(HMLS)是一種新型的聚酯工業(yè)絲，它具有尺寸穩(wěn)定性好、強(qiáng)度高、干熱收縮率低等良好性能。滌綸高模低收縮(HMLS)工業(yè)絲，是近10年來(lái)在常規(guī)滌綸高強(qiáng)絲的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)新技術(shù)新產(chǎn)品其主要特點(diǎn)是強(qiáng)力高、模具高、伸長(zhǎng)變形小、尺寸穩(wěn)定性好、熱收縮率及滯后損失小，強(qiáng)力保持率高，，主要應(yīng)用于制造單層子午胎簾子布轎車(chē)輪胎(是用于子午輪胎的一種理想的骨架材料)以及其它橡膠骨架材料和特殊產(chǎn)業(yè)用品，它制成的輪胎具有重量輕、省油和車(chē)速快等優(yōu)點(diǎn)。

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